1998年世界杯足球赛决赛在浪漫之都巴黎结束时的情景，深深的印在了我的脑海里：为什么四次冠军巴西队会败在东道主法国队手里呢？据一些专家分析，巴西队失利的原因之一便是不适应当是场地的气氛，因为当地啦啦队为主队加油呐喊助威的气势实在是无人能止。这说明法国队只胜，与天时地利人和不无关系吧。
信鸽竞翔比赛如同体育竞技比赛，也要讲究“天时、地利、人和”。这样放飞，才能更加得心应手，取得完美的结果。
天时
春末夏初气候转暖，日照时间渐渐变长，不少农作物也到了收获的季节，这一切都给赛鸽放飞远程或超远程，创造了非常好的自然条件。此时不仅晴天多雨天少，沿途还都会有散落的粮食可觅，成为赛鸽长途跋涉的天然粮草。上海、江苏、浙江、安徽等地的鸽会常利用这个有利的“天时”，各自订出信鸽远程比赛计划，曾多次创造较好记录。我国东南西北气候变化极大，有的宜春夏放，有的宜秋冬放，总之要积累经验，摸索最佳天时进行竞训。
地利
有经验的信鸽比赛组织者，肚里都存有活地图，哪些地方有山岳河流，哪些地方是平原地带，他们心里一清二楚，在安排放飞各站时都有周密的考虑。以上海为例，五十年代曾经放飞南路，到过南昌、衡阳；放飞此路到过山海关、太原等地，损失较大；而翔西延伸放飞到潼关、兰州等地却有较好成绩归来，而屡次放飞张掖（2050公里），玉门（2340公里）都获得过可喜成绩。
特别今年五月份北京市信协会的春季1000大奖赛，一改往年在衡阳、孝感等地，放飞地是孝昌，而当日归的鸽子竟达60多羽，最快的分速达1343.4171，往年一直没有好成绩，今年易地却创造了北京市信鸽协会的新纪录，也圆了很多鸽友的梦。
这些例子说明，放飞的地形的选择是相当重要的。山区的鹰隼和雾气对放飞极为不利。鹰隼是赛鸽的天敌，鸽群遇到它追击就会惊恐的乱飞。雾气中也不利于赛鸽寻找方向。记得有一年放飞镇江（220公里），遇上长江浓雾笼罩，赛鸽都飞向江北去了。所以，有经验的司放员都要等到雾散了之后才会开笼放鸽，使之目标清晰。有的行家队山区放鸽也做过研究，认为山区放飞一中午开笼，以减轻山雾与鹰隼（已饱食）的危害。我国幅员辽阔、遍布山岳河流自然条件差异很大，要经过多次实践，更好的来运用“地利”创造佳绩。
人和
这里说的“人和”，是指一切为赛鸽服务的工作人员，其中包括集鸽、盖章、装运、司放等工作都要认认真真，请捉轻放，要把赛鸽当作参加比赛的运动员一样的去呵护。特别是司放工作人员，自己在途中受尽辛苦，吃不安、睡不好的情况下，沿途还要照料这些“运动员” 们，给他们喂食、喂水。到了目的地如果遇到天气晴朗，那么，就顺利完成任务，开笼放飞。这队赛鸽飞不飞得出好成绩也起着一定的作用。
总之，赛鸽的训练和竟翔比赛是讲究“天时、地利、任何”的，必须因时、因地、因人制宜地摸索出一套赛鸽放飞的规律，才能使赛鸽普遍飞出高水准，赛出好成绩。摘自北京信鸽网